NEU: Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau Pritschenauflieger/ Plattformauflieger zum Verkauf, ID: 6234707

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau

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Pritschenauflieger/ Plattformauflieger neu kaufen Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau
Neu|3-Achse|36800 kg|45000 kg

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Neu

Gesamtgewicht

45000 kg
Nutzlast

36800 kg
Breite

2540 mm
Höhe

1300 mm
VIN

Standort

Deutschland, Martener Hellweg 100
Fahrgestell/Federung
Federung

luft
Achsanzahl

Bremse

Scheibenbremse
ABS

EBS

Aufbau
Laderaum-Länge

13600 mm
Laderaum-Breite

2540 mm
Laderaum-Höhe

1300 mm
Mehr Information

Ladefläche:

• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.

• Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzbohlen in Omega-Profilen eingefasst.

• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN).

• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN).

• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N)

Bremsanlage:

• Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur

Sattelzugmaschine.

Lackierung:

• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens

garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K)

Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau.

Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert.

Sattelstützen:

• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).

Bereifung:

• Bereifung 385/65 R 22.5

Achsen:

• SAF Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion.

• Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu

aktivieren.

• Achswerkzeug.

Stahlkonstruktion:

• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.

• Stahlqualitäten:

S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)

S690QL/S700MC (Streckgrenze 690Mpa)

Elektroanlage:

• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften

• Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)

• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.

• Anschluss gemäß ISO.

• 24N ISO-1185 + 24S ISO-3731 + 15 polig ISO-12098

Zubehör inklusive:

• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.

• Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger.

• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca.1 200 mm hoch.

• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst.

• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.

• Aufbewahrungsfach für Steckrungen (je 1m Länge) eingelassen im Zentralträger, heckseitig

• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.

• 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung.

• 2" Königszapfen

• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.

• Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.

• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.

• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive

Steckdose.

• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container.

Heckbündig. - WADER Containerverriegelungen. (optional erhältlich)

• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm.

• Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche.(2.430x770x400mm).

• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem

aktuellen Beladungszustand

• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.

• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte.

• Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.

• Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert.

• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.

Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit

ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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Beim Online-Kauf eines Fahrzeugs ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen, indem Sie nach positiven Bewertungen und einer Geschichte erfolgreicher Transaktionen suchen. Die „Händlerstatus“-Symbole von Truck1 bieten wertvolle Einblicke basierend auf Erfahrungen mit dem Händler und helfen, die Zuverlässigkeit des Verkäufers zu beurteilen.

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Wenn möglich, sollten Sie es priorisieren, den Verkäufer zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu inspizieren. Wenn möglich, arrangieren Sie eine Kaufvorinspektion des Fahrzeugs durch eine Drittpartei. Dies kann potenzielle Probleme aufdecken, die auf Fotos nicht sichtbar oder in der Anzeige nicht erwähnt sind.

Schritt 6 Unterschreiben Sie einen Kaufvertrag

Stellen Sie sicher, dass Sie einen detaillierten Kaufvertrag unterzeichnen, um Ihre Rechte zu schützen und die Bedingungen der Transaktion zu bestätigen.

Schritt 7 Zahlung sichern

Fahren Sie mit der Zahlung erst fort, nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet wurde. Eine kleine Anzahlung zur Reservierung des Fahrzeugs ist üblich, sollte jedoch mit Vorsicht vorgenommen werden.

Tipps zur Betrugsprävention
Schritt 1 Überprüfen Sie die Identität des Verkäufers

Bestätigen Sie die Echtheit des Verkäufers, indem Sie detaillierte Informationen sammeln und Bewertungen oder Berichte von früheren Käufern prüfen. Suchen Sie nach Händler-Icons auf Truck1, um verifizierte Verkäufer zu identifizieren und ein sichereres Kauferlebnis zu gewährleisten.

Schritt 2 Gründlicher Preisvergleich

Vergleichen Sie die Preise ähnlicher Fahrzeuge mit dem Vergleichstool, um ungewöhnliche Angebote zu identifizieren. Seien Sie vorsichtig bei Preisen, die erheblich vom Marktstandard abweichen, da sie auf mögliche Probleme oder Betrug hinweisen könnten.

Schritt 3 Kontaktieren Sie Verkäufer für umfassende Details

Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.

Schritt 4 Überprüfen Sie den Zustand des Fahrzeugs

Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Schritt 5 Sichern Sie eine klare Verkaufsvereinbarung und einen Zahlungsprozess

Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.

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