Inseriert: 2Mo. 1Tg.
TESAB 824TR mobilna kruszarka udarowa
Rok produkcji: 2025
Motogodziny: 1
Wytrzymała kruszarka udarowa z następującymi funkcjami:
- Rotor o średnicy 900 mm i długości 820 mm.
- Wydajność do 200 t/g
- Volvo D8 o mocy 252 KM (188 kW)
- Hydraulicznie składane przenośniki taśmowe.
- Jednopokładowe sito recyrkulacyjne.
- Odchylany radialny przenośnik taśmowy.
- Konstrukcja podwozia wykonana z płyty dwuteowej.
- Gąsienice o szerokości 400 mm.
- Krótki czas konfiguracji na miejscu pracy - 20 minut.
Kruszarka udarowa fabrycznie nowa, najnowszy model, gwarancja producenta. Więcej informacji u handlowców. Zapraszamy do kontaktu.
Dane techniczne:
WYMIARY I WAGA
- Długość robocza : 14.023 m
- Długość - transport: 14.021 m
- Szerokość - transport: 2.55 m
- Wysokość - transport: 3.056 m
- Waga - 26.300 kg
POJEMNOŚCI
- Pojemność zbiornika oleju napędowego: 280 l
- Pojemność zbiornika hydraulicznego: 350 l
KOMORA KRUSZENIA
- Wlot komory: 860 x 650 mm
- Rotor: 900 mm x 820 mm
- Prędkość wirnika: 678-756 obr./min.
- Płyta udarowa: 1 szt.
- Ilość listew: 4 szt.
- Napęd: bezpośredni
- Waga rotora: 1.789 kg
- Regulacja CSS: siłowniki hydrauliczne, naciąg sprężyny
- Czujnik prędkości: TAK
- Czujnik obciążenia: monitorowanie obciążenia silnika
JEDNOSTKA NAPĘDOWA I HYDRAULIKA
- Silnik: Volvo D8 (T3/T4)
- Moc: 188 kW / 252 KM
- Prędkość: 1750-1900 obr./min.
- Pompa koła zamachowego: Turolla 31.8/31.8/22.5
- Pompa PTO: Turolla 25.4/22.5
- Całkowity przepływ: 263.7 l/min.
- Pojemność zbiornika hydr: 350 l
- Przełożenie: 1.6:1
- Chłodnica oleju hydraulicznego: TAK
RUSZT GRIZZLY
- Szerokość: 800 mm
- Długość: 3750 mm
- Szerokość kosza: 2000 mm
- Długość kosza: 4215 mm
- Napęd: hydrauliczny bezpośredni
- Rozstaw rusztu: 30-50 mm lub 45-65 mm
- Długość rusztu: 1080 mm
- Silnik: Turolla 42.9cc/rev
- Natężenie przepływu: do 62 l/min
- Regulacja prędkości: TAK
- Objętość: 2.75 m3
- Maks. prędkość: 970 obr./min.
TAŚMOCIĄG BOCZNY
- Wysokość zrzutu: 2583 mm
- Szerokość taśmy: 500 mm
- Specyfikacja taśmy: gładka, 400/3 3+1.5
- Śr. bębna napędowego: 254.5 mm (10”)
- Silnik: OMS315
- Przepływ: 43.8 l/min.
- Regulacja prędkości: TAK
- Maks. prędkość: 139 obr./min.
TAŚMOCIĄG GŁÓWNY
- Wysokość zrzutu: 3006 mm
- Szerokość taśmy: 900 mm
- Specyfikacja taśmy: gładka, 630/2 9+3
- Śr. bębna napędowego: 256.5 mm
- Silnik: OMS500
- Przepływ: 62 l/min.
- Maks. prędkość: 124 obr./min.
- Regulacja kąta: TAK
PRZENOŚNIK DROBNYCH FRAKCJI
- Wysokość zrzutu: 3015 mm
- Szerokość taśmy: 900 mm
- Specyfikacja taśmy: gładka, 500/3 8+2
- Śr. bębna napędowego: 256.5 mm
- Silnik: OMS400
- Przepływ: 50.8 l/min.
- Maks. prędkość: 114 obr./min.
TAŚMOCIĄG GÓRNEGO POKŁADU
- Szerokość taśmy: 500 mm
- Specyfikacja taśmy: gładka, 400/3 4+2
- Śr. bębna napędowego: 193.7 mm
- Silnik: OMH500
- Przepływ: 45 l/min.
- Maks. prędkość: 113 obr./min.
- Regulacja prędkości: TAK
PRZENOŚNIK ZWROTNY
- Szerokość taśmy: 400 mm
- Specyfikacja taśmy: gładka, 400/3 6+1.5
- Śr. bębna napędowego: 254.5 mm
- Silnik: OMS315
- Przepływ: 45 l/min.
- Kąt obrotu radialnego: od 0 do 180 stopni
- Maks. prędkość: do 128 obr./min.
- Regulacja prędkości: TAK
PRZESIEWACZ
- Wymiary - górny pokład: 2000 mm x 1100 mm
- Typ łożyska: SKF 22215
- Sita - górny pokład: 2000 mm x 1100 mm naciąg końcowy
- Kąt nachylenia sita: 25 stopni
- Silnik: Turolla (38.6cc/rev)
- Układ napędowy: bezpośredni ze sprzęgłem HRC130
- Przepływ hydrauliczny: 50.8 l/min.
- Regulacja prędkości: TAK
- Skok sita: 8 mm
- Prędkość wału: 970 obr./min.
- Przeciążenie (G): 5.05
SEPARATOR MAGNETYCZNY
- Szerokość taśmy: 559 mm
- Śr. bębna napędowego: 320 mm
- Silnik: OMH400
- Przepływ: 43.8 l/min.
- Rewersyjny: TAK
- Podwójny biegun: TAK
PODWOZIE
- Szerokość: 400 mm
- Długość: 3240 mm
- Wysokość: 738 mm
- Przekładnia: Bonfiglioli 709
- Silnik: MAG 85VP
- Przełożenie: 147:1
- Maks. prędkość: 1 km/h
- Sterowanie w trakcie kruszenia: TAK
FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA
- Zewnętrzne punkty regulacji ustawienia taśmy
- Zewnętrzne punkty smarowania
- Systemy awaryjnego wyłączania silnika
- Osłony zabezpieczające punkty zaciskowe
OPCJE
- Regulacja prędkości głównego przenośnika
- System zraszający, redukujący zapylenie
- Oświetlenie robocze
- Pompa paliwa
- 4 pełnowymiarowe listwy udarowe
- Podnośnik
- Zaślepka rusztu Grizzly
- Płyta perforowana podajnika
Autoryzowany dealer MOBA. Sprzedaż komponentów, części i serwis systemów niwelacji.
Autoryzowany dealer kruszarek, przesiewaczy i przenośników TESAB.
Granulatory destruktu asfaltowego CAMS.
Dostawca części zamiennych do maszyn drogowych i budowlanych. Specjalizacja Vögele, HAMM, Wirtgen, Volvo, Dynapac, BOMAG, AMMANN.
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Wynajem maszyn drogowych realizujemy na terenie Polski. Transport we własnym zakresie.
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Oferujemy:
- wynajem rozściełaczy masy bitumicznej bez operatora
- wynajem podajnika mas bitumicznych z operatorem
- wynajem walców tandemowych, sztywnoramowych, bez operatora
- wynajem walców ziemnych, do robót ziemnych, bez operatora
- wynajem walców ogumionych bez operatora
- wynajem walców kombinowanych bez operatora
- wynajem koparek kołowych bez operatora
- wynajem koparek gąsienicowych bez operatora
Zapraszamy do kontaktu, osoby odpowiedzialne - Marcin i Dominik.
Dieses Angebot dient nur Informationszwecken. Bitte bestätigen Sie die Details direkt beim Verkäufer.
Nachdem Sie ein interessantes Fahrzeug auf Truck1.eu identifiziert haben, haben Sie die Möglichkeit, den Verkäufer entweder über das Kontaktformular zu erreichen oder den Händler direkt über die angegebene Telefonnummer anzurufen. Wählen Sie die Methode, die am besten zu Ihren Vorlieben passt.
Wenden Sie sich an den Verkäufer, um weitere Informationen über die Verfügbarkeit des Fahrzeugs, den technischen Zustand und den aktuellen Preis zu erhalten, da Anzeigen möglicherweise nicht immer vollständige Details bieten. Fragen Sie zusätzlich nach aktuellen Wartungsunterlagen oder Inspektionsberichten, um ein klareres Bild vom aktuellen Zustand des Fahrzeugs zu erhalten.
Nutzen Sie die Vergleichsfunktion von Truck1, um ähnliche Fahrzeuge zu bewerten. Dies wird Ihnen helfen einzuschätzen, ob der geforderte Preis wettbewerbsfähig ist und mit den Markttrends übereinstimmt. Suchen Sie nach Mustern in Preisgestaltung und Funktionen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Beim Online-Kauf eines Fahrzeugs ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen, indem Sie nach positiven Bewertungen und einer Geschichte erfolgreicher Transaktionen suchen. Die „Händlerstatus“-Symbole von Truck1 bieten wertvolle Einblicke basierend auf Erfahrungen mit dem Händler und helfen, die Zuverlässigkeit des Verkäufers zu beurteilen.
Wenn möglich, sollten Sie es priorisieren, den Verkäufer zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu inspizieren. Wenn möglich, arrangieren Sie eine Kaufvorinspektion des Fahrzeugs durch eine Drittpartei. Dies kann potenzielle Probleme aufdecken, die auf Fotos nicht sichtbar oder in der Anzeige nicht erwähnt sind.
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Fahren Sie mit der Zahlung erst fort, nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet wurde. Eine kleine Anzahlung zur Reservierung des Fahrzeugs ist üblich, sollte jedoch mit Vorsicht vorgenommen werden.
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Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.
Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.

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