Ladewagen Krone ZX 430 GD

• Beleuchtung
• Druckluftbremse
• lenkbare Achse
• Tandem

gebr. Krone Doppelzweckwagen

Dosier- und Häckseltransportwagen

Fassungsvermögen nach DIN 11741: 43 m

Hydraulische Deichselfederung

Große Aushubhöhe der Deichsel für großen

Freiraum unter der Pick-up zum

problemlosen Überfahren des Fahrsilos

Knickdeichselautomatik zur Erhöhung der

Bodenfreiheit am Vorgewende und

Möglichkeit zur Speicherung einer Lade-

und Straßenposition

WWE-Gelenkwelle mit Sicherheits-

Nockenschaltkupplung,

Antriebsdrehzahl 1000 U/min,

Gelenkwellenanschluss schlepperseitig,

1 3/4", 6 Zähne, 2800 Nm

Rotorantrieb über großdimentionierten

Riementrieb und in den Rotor

integriertes Planetengetriebe

Große kugelgelagerter Rollenniederhalter

Ungesteuerte Pick-up EasyFlow (2.125 mm

Aufnahmebreite mit sechs Zinkenreihen,

55 mm Zinkenabstand und

höhenverstellbare 16x6.50-8

Pendeltasträdern)

Verschleißfreier, hydraulischer

Pick-up-Antrieb ohne Ketten,

Pick-up-Drehzahl einstellbar

Querpendelnde Pick-up-Aufhängung zur

Anpassung an Bodenunebenheiten

Pick-up-Entlastung mittels Zugfedern

Kraftschonender Förder- und Schneidrotor

mit acht Zinkenreihen, Förderauflagen

aus verschleißfestem Hardoxstahl

1.910 mm Förderkanalbreite für eine in

der Breite optimale Laderaumausladung

Rotorabdeckung für den Einsatz als

Abfahrwagen

Schneidaggregat mit 48 Messern, durch

Zentralverstellung segmentweise

zuschaltbar (0 / 24 / 24 / 48)

Automatische, komplette Messerent-

riegelung zur schnellen Entnahme der

Messer

Kraftsparender Präzisions-

Scherenschnitt, 37 mm/74 mm

(halber Messersatz)

Einzelmessersicherung (Sensibilität der

Messersicherungen auf Erntebedingungen

einstellbar)

Automatische Rückstellung der

ausgelösten Messersicherung

Abgesenkter Kratzboden und somit

verkürzter Förderkanal für

kraftstoffsparenden Ladebetrieb und

besondere Futterschonung sowie

optimierte Befüllung des Laderaumes

Doppelter Kratzboden mit vier

Flachgliederketten

Beidseitig und somit gleichmäßig

antreibender hydraulischer

Kratzbodenantrieb mittels groß

dimensionierten Hydraulikmotoren und

dreistufigem Getriebe

Umschaltventil für zwei Kratzboden-

geschwindigkeiten (Eilgang),

automatisch geschaltet

Ganzstahlaufbau mit senkrecht geraden

Seitenwänden, Seitenwände zueinander

konisch angeordnet

Enger Rungenabstand für maximale

Seitenstabilität und höchste

Seitenbelastungen (inkl. Laderaum-

beleuchtung durch 4 LED-Leisten)

Breite Einstiegsluke mit klappbarer

Trittleiter und Handgriff

Vorderwand mit großem Schwenkbereich zur

Erhöhung des Ladevolumens und

Unterstützung beim Entladen

Vorderwand schwenkt hydraulisch weit

nach vorn, dadurch keine separate

Häckselklappe notwendig

Bereifung 710/50 R 26.5 TL 10L-M

Tandemaggregat mit hydraulischem

Ausgleich, zul. Achslast 20t

2-Leitungs-Druckluftbremsanlage mit

hydraulisch angesteuertem ALB,

Hinterachse gelenkt, ohne Federung

Untenanhängung mit Kugelkopfkupplung K80

Stützlast 4.000 kg

Deichselfederung

Ladeautomatik PowerLoad

Dosieraggregat mit 3 Walzen

Komfort Bordelektronik 1.0

Zusätzliche hintere Pick-up Tasträder

Laderaumabdeckung

LED-Arbeitsscheinwerfer inkl. Kabel und

Stecker (1 LED-Scheinwerfer enthalten,

über Terminal bedienbar)

Delta Terminal InCab

Ausführung 40 km/h

Beleuchtungsmodul 1.0