MAN 33.362 | 6 Cylinder | Euro 2 | 10 Tyres | 6x4 | 26 Ton Kipper in Portugal zum Verkauf – Truck1 Österreich

15 000EUR

  • ≈ 17 587 USD

MAN 33.362 | 6 Cylinder | Euro 2 | 10 Tyres | 6x4 | 26 Ton

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Kipper MAN 33.362 | 6 Cylinder | Euro 2 | 10 Tyres | 6x4 | 26 Ton
1996|6x4|Euro 2|362 P.S.|13030 kg|26000 kg

15 000EUR

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Kipper MAN 33.362 | 6 Cylinder | Euro 2 | 10 Tyres | 6x4 | 26 Ton

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Marke

Baujahr

VIN

WMAF*************
Zustand

Guter
Erstzulassung

05.11.1996
Leergewicht

12970 kg
Gesamtgewicht

26000 kg
Nutzlast

13030 kg
Farbe

Blau
HS-Code

Standort

Portugal, Rua Poco das Almas 2665 - 053 Enxara do Bispo
Motor/Antrieb
Schadstoffklasse

Kraftstoffart

Hubraum

11967 ccm
Zylinder im Motor

6
Leistung

362 P.S.
Motor

MAN
Differentialsperre

Transmission

ZF 16 speed
Zapfwellengetriebe

Fahrgestell/Federung
Federung

blatt
Radformel

Achsanzahl

3-Achse
Bremse

Trommelbremse/Scheibenbremse
Druckluftbremsen

Zentralschmierung

Fronträder

315/80R22.5
Hinterräder

315/80R22.5
Aufbau
Karosserie Material

Stahl
Hintenkipper

Kabine
Kabinenart

Nahverkehr
Schiebedach

Sonnenblende

Servolenkung

Radio

CD

Zusätzlich
Tachograph

Stück vorhanden

1
Mehr Information

Left hand drive MAN 33.362 6×4 Tipper – 26 Ton – Euro 2 – Full Springs Suspension

The MAN 33.362 6×4 tipper is a true heavy-duty workhorse, designed for demanding environments such as construction sites, quarries, mining roads, and export markets with rough terrain.

With its 362 HP MAN engine, mechanical injection pump, and ZF 16-speed gearbox, this truck is simple, powerful, and extremely reliable — no complex electronics, ideal for Africa, Middle East, and remote regions.

The double hub-reduction axles and full steel suspension make it especially suited for heavy loads and off-road work.

Key Information:

Make & Model: MAN 33.362

Year: 1996

Configuration: 6×4 (10 tyres)

Gross Vehicle Weight (GVW): 26000 kg

Body Type: Heavy-duty Tipper

Engine: MAN 6 cylinder 11967cc 362 HP diesel – Euro 2

Fuel System: Manual / Mechanical Injection Pump

Gearbox: ZF 16-Speed Manual

Axles: Double hub-reduction drive axles

Suspension: Full steel springs (front & rear)

Braking System: Full air brakes

Cab Type: Day Cab

Application: Construction, quarry, earthmoving, export

Condition: Good working condition – ready for work or export

Export Ready

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Port delivery

RoRo / container / MAFI shipping

Worldwide export support

Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination

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If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.

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EAST AFRICA

Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,

Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.

MIDDLE EAST

Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MEDITERRANEAN

Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.

Britannia Export Consultants Ltd

Rua Poco das Almas

Quintinha As Piteiras

2665-053 Enxara do Bispo

Portugal

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Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Schritt 5 Sichern Sie eine klare Verkaufsvereinbarung und einen Zahlungsprozess

Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.

Schwere Nutzfahrzeuge MAN
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