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Sehen Sie diese Anzeige im Archiv nachMAN TGM 18.250 4x4 PALFINGER PK 27001 EURO 5 Kran
85 500EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 91 175 USD
MAN 27.414 6x4
15 750EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 16 795 USD
Scania R400 hl 4x2 retarder
16 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 18 021 USD
MAN TGX 35.480 8X4-4 BL
MAN TGS 35.440 - 8x4
42 850EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 45 694 USD
MAN TGA 26.430 6x4
18 750EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 19 994 USD
MAN 18.285 MLLC 4x2
19 400EUR
- ≈ 20 687 USD
MAN TGS 26.400 6x2*4 EURO 6 / PK22002 / BOX L=7862 mm
44 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 47 880 USD
MAN TGS 18.360/440 4x4 BL TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung
54 972EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 58 621 USD
MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung
48 900EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 52 145 USD
Pritsche LKW MAN HX 4x4
Inseriert: 3Jr. 4Mo.
Inseriert: 3Jr. 4Mo.
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Schauen Sie was verfügbar istHersteller: MAN (Rheinmetall)
Modell: HX 4x4
Herstellungsjahr: 2013
Km's: 15.996
Motor: MAN D0836 LFG50 EUR 4
6 Zylinder 326 PS
Ausgestattet mit Rotzler HZ051 - 7ton
Konfiguration: 4x4
Nutzlast: 9 Tonnen
Stahlblattfederaufhängung
Sitze: Fahrer und zwei Besatzungsmitglieder luftbetrieben
Klimatisierte Kabine
Kabinendachluke
Kippkabine
Beheizte Spiegel
Tempomat
EBS & ABS Bremssystem
(EVB) Auslassventilbremse
Berganfahrbremse
Temperatur- und Zeitanzeige
Diff-Sperren vorne und hinten und Interaxle-Sperre
Hintere Nato-Anhängerkupplung, Luftarmaturen und Beleuchtungsfassung
Ersatzrad
Hochleistungsstahlkörper mit Zurrgurten sowie einem ISO-Container-Drehverschluss. Länge 14 'Breite 7'5 "
2x seitliche Stauwerkzeugkästen
2x Feuerlöscherboxen
GVW: 18.000 kg
Achse 1: 9.100 kg
Achse 2: 10.250 kg
Leergewicht: 9.200 kg
Körperlänge: 5,1 m
Ein starkes Fundament - der Leiterrahmen
Der Torsionsleiterrahmen des HX basiert auf dem bewährten Serienrahmen der zivilen MAN TG-Serie.
Es ist für den schweren Einsatz im Gelände geeignet. Stahlstoßstangen gewährleisten die erforderliche Zuverlässigkeit.
Komfortabel und robust - Blattsuspension
Ähnlich wie der Rahmen hat sich das HX-Federungssystem im Laufe der Zeit bewährt. Es wurde für den HX mit langen, verschleißfreien, auf Gummi montierten Federn, großen Stoßdämpfern und Stabilisatoren erweitert.
Dieser Allrounder kombiniert die Zuverlässigkeit getesteter, massenproduzierter Komponenten mit modernster innovativer Technik.
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