DAF XF 480 4X2 SSC Retarder 2xTanks Standklima ACC Euro 6 Sattelzugmaschine in Deutschland zum Verkauf – Truck1 Österreich
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2021518007 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 20500 kg
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Niederlande, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
Inseriert: 3Tg.Referenznummer 70286668

39 400EUR

Preis exkl. MwSt

  • ≈ 46 477 USD
2022329398 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 19500 kg
Niederlande, Mac Arthurweg 2, 5466 AP VEGHEL, The Netherlands
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Deutschland, Berliner Straße 77, 44143 Dortmund, Germany
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34 900EUR

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2022481227 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 19500 kg
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32 900EUR

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2021449041 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 19500 kg
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34 400EUR

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  • ≈ 40 579 USD
2021293635 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 20500 kg
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33 900EUR

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2021399615 km4x2Euro 6480 P.S.Gesamtgewicht: 20500 kg
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Marke

Referenznummer

70264574
Baujahr

Kilometerstand

340297 km
Erstzulassung

02.11.2021
Gesamtgewicht

20500 kg
Länge

6200 mm
Breite

2500 mm
Höhe

4000 mm
Standort

Deutschland, Berliner Straße 77, 44143 Dortmund, Germany
Motor/Antrieb
Schadstoffklasse

Kraftstoffart

Diesel
Leistung

475 P.S.
Transmission

Automatikgetriebe
Retarder/Intarder

Fahrgestell/Federung
Federung

luft
Vorderachsfederung

Radformel

Achsanzahl

2-Achse
Radstand

3800 mm
Bremse

Scheibenbremse
Fronträder

385/55 R22.5, 50%
Hinterräder

315/70 R22.5, 20%
Kraftstofftank

845L
Fahrgestell Seitenspoiler

Kabine
Kabinenmodell

Super Space Cab
Tempomat

Liegezahl

2
Sitzheizung

Radio

Kühlbox

Zusätzlich
Tachograph

Mehr Information

Weitere Optionen und Zubehör

Aufbau* Spoiler-Set-Chassis

Ein Spoiler am Fahrwerk oder am Seitenschweller verbessert die Aerodynamik und Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs und verleiht dem Fahrzeug ein sauberes Erscheinungsbild.

Beleuchtung* Scheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)

Charakteristik* Aufsattelhöhe: 115 cm (Die Höhe der Sattelkupplung dieses Fahrzeugs)

Innere* Klimaautomatik

Die KLimaautomatik ist eine Methode, um Fahrzeuge mit kühler trockener Luft zu versorgen, wo der Benutzer eine Temperatur einstellen kann, und das Fahrzeug wird automatisch die Kühl- und Heizeigenschaften einstellen.

  • Stationäre Klimaanlage

Eine stationäre Klimaanlage funktioniert auch, wenn der Motor des Fahrzeugs nicht läuft, zum Beispiel wenn Sie geparkt sind.

  • Tacho: digital

Ein Fahrtenschreiber ist ein Gerät, das an einem Fahrzeug angebracht ist und automatisch seine Geschwindigkeit und Entfernung zusammen mit der Fahreraktivität aus einer Auswahl von Modi erfasst. Der Fahrmodus wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, und moderne Tachographenköpfe gehen normalerweise in den anderen Arbeitsmodus über, wenn sie zur Ruhe kommen. Die Ruhe- und Verfügbarkeitsmodi können vom Fahrer im Stillstand manuell ausgewählt werden.

  • Luftgefederter Sitz

Mit einem luftgefederten Sitz genießt der Fahrer mehr Komfort, da der Sitz nicht direkt an der Kabine befestigt ist, wobei die Luftfederung zwischen den Unebenheiten der Straße nicht direkt auf den Fahrer übertragen wird.

Motor* AdBlue

L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.

  • Retarder: Retarder

Ein Retarder ist eine Vorrichtung, die verwendet wird, um einige der Funktionen von primären reibungsbasierten Bremssystemen zu verstärken oder zu ersetzen, üblicherweise an schweren Fahrzeugen. Retarder dienen dazu, Fahrzeuge zu verlangsamen oder eine konstante Geschwindigkeit beizubehalten, während sie einen Hügel hinunter fahren, und helfen zu verhindern, dass das Fahrzeug "wegrennt", indem es den Hügel hinunter beschleunigt.

  • Kraftstofftanks Menge: 2 (Kraftstofftanks Menge)
  • Tankinhalt Tank 2: 430 Ltrs (Kapazität des zweiten Kraftstofftanks)
  • Treibstofftank Kapazität: 845 Ltrs (portal_description_fuel_tank_capacity_1)

Sicherheitssysteme* Spurverlassungswarnung

Ein Spurverlassenswarnsystem ist ein Mechanismus, der den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug auf Autobahnen und Ausfallstraßen beginnt, sich aus seiner Fahrspur zu entfernen (es sei denn, ein Abbiegesignal ist in dieser Richtung eingeschaltet). Diese Systeme sind darauf ausgelegt, Unfälle zu minimieren, indem sie die Hauptursachen von Kollisionen ansprechen: Fahrerfehler, Ablenkungen und Schläfrigkeit.

  • Vorwärtskollisionswarnsystem

Die Vorwärtskollisionswarnung ist auch als Precrash-System, Vorwärtskollisionswarnsystem oder Kollisionsvermeidungssystem bekannt. Es verwendet Radar (Allwetter) und manchmal Laser (LIDAR) und Kamera (mit Bilderkennung), um einen bevorstehenden Unfall zu erkennen.

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM

AdBlue-System: Ja

Getriebe: Traxon, 12 Gänge, Automatik

Kennzeichen: 0070264574

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